Год назад в Алматы вступил в силу новый дизайн-код, установив единые правила оформления фасадов и вывесок. Корреспондент Kazinform выяснил, как с тех пор изменился облик города.
Дизайн-код регулирует внешний вид городской среды, включая вывески, рекламные конструкции, навигацию, уличную мебель, нестационарные торговые объекты (НТО), ландшафтное оформление, элементы фасадов, временные ограждения и многое другое.
Ключевые требования
При разработке новых норм специалисты опирались на опыт таких крупных мегаполисов, как Сеул, Прага, Мельбурн и Москва, а также на рекомендации экспертов в сфере туризма, энергетики, жилищно-коммунального хозяйства, экологии и инклюзии.
Городская цветовая палитра была создана на основе культурных кодов казахского народа. Она включает шесть основных цветов, широко используемых в казахских идиомах и отражающих казахское мировоззрение: желтый, синий, зеленый, красный, коричневый, белый и черный.
К примеру, зеленый и синий рекомендуются как основные цвета городской навигации, красный и темно-красный — как цвета информационных табличек, объектов культурного наследия, черный, а также белый и светло-серый цвета — для навигации бизнес-объектов и новых районов.
Специальные правила разработаны для вывесок, табличек, билбордов и других элементов наружной информации, внедрены запреты по их хаотичному расположению. Дизайн-код запрещает наносить изображения и надписи прямо на фасады зданий, размещать вывески на ограждениях, балконных плитах, лоджиях и эркерах, а также перекрывать архитектурные элементы, такие как карнизы, лепнина и пилястры.
Кроме того, на киосках разрешено устанавливать не более двух информационных панелей, чтобы избежать визуального загрязнения пространства. Также запрещено размещать рекламу на боковых стенках остановочных павильонов со стороны движения транспорта, чтобы не ограничивать обзор проезжей части.
К примеру, зеленый и синий рекомендуются как основные цвета городской навигации, а красный и темно-красный предназначены для информационных табличек и объектов культурного наследия. Черный, а также белый и светло-серый цвета — для навигации в бизнес-объектах и новых районах.
Специальные правила разработаны для вывесок, табличек, билбордов и других элементов наружной информации, при этом ограничено их хаотичное размещение. Дизайн-код запрещает наносить изображения и надписи прямо на фасады зданий, размещать вывески на ограждениях, балконных плитах, лоджиях и эркерах, а также закрывать архитектурные элементы, такие как карнизы, лепнина и пилястры.
Кроме того, на киосках разрешено устанавливать не более двух информационных панелей, чтобы избежать визуального захламления пространства. Также запрещено размещать рекламу на боковых стенках остановочных павильонов со стороны движения транспорта, чтобы не ограничивать обзор проезжей части.
Готов ли бизнес к новым требованиям?
— Предприниматели в Алматы в целом демонстрируют высокий уровень готовности к соблюдению новых требований дизайн-кода. С марта 2024 года поступило около 160 заявок на согласование вывесок, что свидетельствует о значительном интересе со стороны бизнеса. Многие владельцы предприятий на первых этажах уже адаптировали свои фасады к требованиям, понимая, что это не только соответствует нормам, но и повышает их визуальную привлекательность, — сообщили в управлении городской планировки.
Тем не менее тем, кто пока не выполнил требования, было выдано 1 900 рекомендательных писем.
Происходят ли изменения?
Алматы уже год живет с новым дизайн-кодом, и новые жилые и коммерческие объекты продолжают появляться. Однако в некоторых районах вывески и баннеры по-прежнему размещаются бессистемно, не позволяя городу сформировать единый визуальный облик. В прошлом году городские власти отмечали, что дизайн-код будет внедряться постепенно, с переходным периодом в 1,5 года, чтобы у предпринимателей было время адаптировать свои витрины к новым стандартам. Но насколько реалистичны такие сроки?
Казахстанский архитектор и почетный член Королевского института британских архитекторов Нурлан Камитов считает, что бизнес пока находится на этапе адаптации.
— У них есть время до сентября 2025 года, поэтому делать выводы пока рано. Кроме того, это небыстрый процесс. Мы видим, что некоторые компании уже корректируют архитектурные решения своих зданий, чтобы они соответствовали единому стилю, — говорит Камитов.
Эксперт считает, что введение новых правил формирования архитектурной идентичности города на основе опыта ведущих мировых мегаполисов — это шаг в правильном направлении. Однако он обращает внимание на отсутствие строгих дизайнерских требований для новых жилых комплексов, что нередко приводит к визуальному хаосу, несмотря на общие принципы, заложенные в дизайн-коде.
— Это видно в новых районах Алматы. Хотя общегородские нормы есть, правил для локального или микро-дизайна нет. В результате застройщики и владельцы коммерческой недвижимости, как правило, оформляют фасады по своему усмотрению. Они могут соблюдать палитру цветов и формат вывесок, установленный кодом, но без целостного дизайна всего комплекса результат зачастую выглядит хаотично, — пояснил архитектор.
В качестве успешного примера внедрения дизайн-кода он привел всемирно известный район Корал-Гейблс в Майами, который славится уникальной архитектурой, зелеными бульварами и тщательно продуманными городскими пространствами. Дизайн-код Корал-Гейблс определяет все — от цветовой палитры и архитектурных стилей до таких детальных элементов, как лестницы. Все проекты проходят тщательную проверку городским планировочным советом.
— Поэтому я считаю, что градостроительным советам Казахстана крайне важно расширить свои полномочия. Они должны не только проверять проекты на соответствие базовым нормам, но и оценивать их с точки зрения дизайн-кода. Возможность отклонения проекта стала бы сильной мотивацией для дизайнеров учитывать требования дизайн-кода уже на ранних этапах разработки, — заявил архитектор.
Чтобы дополнительно мотивировать собственников недвижимости и проектные компании, он предлагает внедрить систему поощрений и экономических льгот. Это могут быть награды за качественное озеленение, использование передовых графических решений и вывесок, а также установку инновационных систем освещения.
Директор городского центра AlmaU Зарина Даулеткан отмечает, что изменения в городской среде Алматы начались еще до внедрения дизайн-кода. Реновация ключевых улиц, таких как Панфилова, проспект Абая и другие центральные районы (2017–2020 годы), заложила основу для создания более комфортного и безопасного общественного пространства.
— На этом этапе задача заключается в том, чтобы оценить успешный опыт, полученный в ходе этих преобразований, и распространить его на другие части города. Внедрение дизайн-кода или любой законодательной рамки для создания комфортной среды упрощает и в некоторой степени ускоряет процесс интеграции этих лучших практик в повседневную городскую жизнь, особенно в жилых районах вдали от центра города, — отметила она. — Хотя изменения происходят, широкой публике они пока не заметны. Я считаю, что городу нужно больше времени. В более широком контексте городского развития один год — не критический срок, — сказала Даулеткан.
Она также подчеркнула, что для успешного внедрения дизайн-кода в Алматы необходим строгий контроль со стороны местных властей и профильных инспекций. Не менее важно и участие общественности, поскольку активное участие горожан в мониторинге нарушений может сделать процесс более прозрачным и эффективным. Одним из примеров такого участия может стать формирование местных инициативных групп, отслеживающих и сообщающих о случаях несоблюдения правил в городской среде.
— Важный элемент успешной реализации — информирование и обучение всех заинтересованных сторон — предпринимателей, строителей и архитекторов — начиная с их университетского образования. Это могут быть тренинги, консультации, информационные кампании и образовательные программы. Такие инициативы помогут специалистам правильно интерпретировать и применять в работе такие инструменты, как дизайн-код, в итоге улучшая качество городской среды, — добавила эксперт.
Комфортный ли Алматы?
— С точки зрения доступности и качества городской жизни Алматы пока не самый комфортный город. Однако он активно стремится к переменам, и это положительный момент. Тем не менее любые изменения должны иметь четкое обоснование и цель. Прежде всего я бы подчеркнула необходимость улучшать городское озеленение, особенно вдоль дорог и тротуаров. Кроме того, следует уделить внимание качеству пешеходной инфраструктуры и общественного транспорта в целом, особенно с учетом того, как такая инфраструктура влияет на качество воздуха и здоровье жителей, — сказала Зарина Даулеткан.
Одним из примеров этой работы является проект «Зеленые и безопасные улицы»:
— В рамках этого проекта мы изучили, как оптимизация городского пространства может улучшить качество воздуха. Одним из решений стало превращение парковки на углу улиц Панфилова и Кажыбек би в площадь выходного дня. Еще одной инициативой стало обустройство доступного тротуара на улице Тургут Озала, где часть проезжей части была преобразована в пешеходную зону.
Стоит отметить, что в декабре 2023 года маслихат Алматы утвердил дизайн-код, который официально вступил в силу в марте 2024 года.
📌 Источник: Kazinform
